混合型高度散光常見症狀
個案抱怨之前在他處驗配眼鏡的經驗，常得到散光測不出，或視力值不能確定，原來個案是高度數混合型散光，既有遠視又有近視性散光，當然驗配及抱怨的情形也較複雜。
散光是一種常見的屈光狀態，幾乎每個人都有。輕度的散光，看東西的時候可能會頭痛，眼睛疲勞或者視力模糊等。嚴重散光眼的人視物不清和扭曲。看遠看近都不很清楚，近距離工作時間稍長，即眼脹頭痛閱讀竄行或有重影。甚至影響正常的頭位和眼位如雙眼高度不對稱散光者，為了看得更清楚，往往採取傾斜頭位而導致斜視，但通常散光矯正後，可以恢復。高度散光者看遠處目標時常有眯眼現象，藉由瞇眼造成針孔或裂隙作用，以提高視力。此外，視力疲勞也是常見問題，尤其散光眼在面對視網膜上的模糊圖像，常會不斷進行額外調節，加上視物發生扭曲，合併遠視及散光眼患者，便更容易發生視力疲勞現象。以下簡單圖來呈現散光特性。
眼鏡框不可不知密碼
眼鏡框不可不知密碼 你注意了嗎?
眼鏡框流行及時尚是多數眼鏡族挑選鏡框時首選項目，其實除了流行及時尚很重要，別忽略待在臉上時須考慮的舒適要件，以下呈現鏡框終極密碼，鏡框的尺寸相關於配戴時的舒適性，選鏡框就如挑鞋號一樣重要。
多焦點鏡片驗配建議
漸進多焦點鏡片同時有看遠、看中距離、與看近三個隱藏的漸層視域，只要一個鏡片，從近距到遠距都能看得清清楚楚。漸進多焦點鏡片的驗配除需透過精準的視力檢查，還要測量個別眼睛，還要檢查雙眼視力，初步能決定所需的鏡片度數，才能決定適合的近看和遠看度數。也必須進行精確的臉型及鏡框參數測量，瞳孔中心及眼位高必須對齊鏡片中心，使鏡片發揮正常功效。
漸進多焦點眼鏡的設計有多種的分類及使用情境，例如在室外、室內，以及專為兒童與上班族專用的鏡片，都各有適合配戴的對象。驗配時可依個人使用習慣加以選擇並尋求驗光專業人員諮詢以確保使用的適用性。
能看近又看遠，選擇多焦眼鏡好，還是多副眼鏡好？http://www.dreye.net.tw/article/view/261
關於視障者搭乘飛機的相關服務
機場服務
、服務指引內容
一、 服務對象：
身心障礙（如肢體、視覺、聽覺等障礙者）及行動不便（如病患、老人、孕婦、嬰幼兒童等）之旅客皆為航空站無障礙服務之對象。
二、 航空站無障礙服務項目：
（一）航空站無障礙服務台及專業服務人員
（二）輪椅出借
（三）視障者之引導服務
（四）聽障者之服務
（五）無障礙設施
身心障礙人士機車停車位：位於本站大門入口處，計有 1 區(本站機車停車不收費)。
身心障礙人士汽車停車位：位於本站地下室旅客停車場電梯間旁，計有 8 個汽車停車位（當日停、取車可免費，次日取車開始計費；停車場開放使用時段為每日 6 時 ~22 時；計費方式為每 1 小時 20 元，當日最高收費 160 元）。
無障礙坡道：設置於入出境大廳前旅客上、下車處。
導盲磚：設置於本站各主要動線入出境動線。
服務鈴設於本站二樓服務台、電梯內、廁所及各身心障礙、親子廁所。
輪椅：可向服務臺申請借用。
公用電話：設置於入出境大廳左右側及內候機室兩區，標示明晰。
身心障礙人士及親子廁所：到站區、入出境大廳、內候機室及辦公區各設1處。
語音電梯：分設於入出境大廳之前側及空橋處計 E 、 F 及 I 等三座。
斜坡式搭機輔具：設置於機坪1座(風速達30哩以上、天候惡化、安全顧慮時停止使用)
（三） 盲人旅客出境旅客處理流程：
若旅客無人陪同，協助旅客辦理報到劃位及行李托運後，帶領於外候機室就坐，等候通關檢查。
通關時，協助通關並指引方向，站立在旅客右手邊或讓視障旅客的手搭在服務人員的肩上或左手腕上，口頭指引方向，用的是時針進行方向。通關後，陪同乘座電梯至內候機室等候登機，陪同至登機廊道口交予航空公司接續服務。
（四） 盲人旅客入境旅客處理流程：
服務人員遇有視障旅客，應主動引領旅客搭乘電梯至入境行李提領室，協助領取託運行李後，交予接機親友，或陪同至到站出口處協助搭車離站
航空公司服務
視障旅客服務
視障旅客可藉由觸摸點字版安全須知，了解機內緊急逃生資訊，包括：
禁菸告知。
電子用品使用限制之告知。
座椅安全帶繫緊及鬆開之說明。
緊急出口位置。
救生衣位置及使用方法。
氧氣面罩位置及使用方法。
供旅客個別及共同使用之其他緊急裝備。
視障旅客登機後，組員將主動提供安全提示。內容包括：
安全帶位置及使用方法。
氧氣面罩位置及使用方法。
救生衣位置及使用方法。
最近的兩個緊急出口。座位距離前方以及後方緊急出口各約幾排。
說明緊急撤離狀況時，依責任區客艙組員指示前往緊急出口。
說明緊急撤離狀況發生時，所有旅客均應迅速逃生。須要協助時，將由預先指定PSP在客艙組員指引下撤離。同時，使用人工安全示範用氧氣面罩及救生衣說明，協助模擬座位距離與前方以及後方緊急出口距離。同時再提供旅客安全須知點字版，供視障旅客自行點閱。
機上對視障旅客的服務流程
上機時：
提供服務前，輔以口頭說明，並與旅客建立有效溝通方式。
引導入座時應側立於前，輕拍旅客手背示意，由其扶住胳臂自行前進。
障礙物提前告知。
將視障旅客的手引導至椅背或扶手，由其自然觸摸坐下。
協助入座後須繫妥安全帶，依旅客所面對方向介紹周圍環境、座椅設施及最近的洗手間。
航程中：
客艙經理及責任區客艙組員提供適當服務、協助及關懷
協助身心障礙旅客、成人同行陪伴或負責醫療人員進、出座位。
餐飲服務前，應先徵詢成人同行陪伴或醫療人員用餐時機及注意事項。
協助使用客艙輪椅、輔助行走裝置旅客入廁。
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